Februari-mars 2015

Fortsätter med tillverkning av nya durkar, passar på att limma fast förstyvande lister för att minska svikten i skivorna.
Den nya bänken för tvättstället ”tjockas på” med en extra plywoodremsa i framkant för att ge intryck av en 30mm tjock skiva, samt fungera som förstärkning kring urtaget för tvättstället.
Ska återanvända den gamla, upputsade utkastaren för vatten, dock måste den fräsas in i skivan från undersidan för att fästskruven ska ta gänga.
Skivans framkant profileras efter tvättställets form för att göra skivan smidigare och bättre flyta in i båtens trånga toalettutrymme.
Vi ska nu få ett hissbart salongsbord monterat på maststöttan. Gör skivans kantlister i ett ljust träslag, jelutong, som kontrasterar mot den mörka skivan.
Sju gångers lackning av skivorna tar sin lilla tid.
Båtens original belysning i salongen är ljusstark men ger en skäligen tråkig ljusbild.
Tillverkar därför ett antal ljusramper av plywood och Biltemas ”ledstripes” ett band med lysdioder.
De ska placeras under skarndäck för om pentry respektive toalett, samt en tredje ovanför det främsta skottet i stäven.
Under översta hyllan i pentryt framför skjutluckorna sätter jag också en ledstripe och får en trevlig arbetsbelysning.
Resultaten blir ett så trevligt ljus att jag tillverkar ljusramper även till toalettutrymmet. En ovanför dörren och en under elcentralen.
Den gamla durkens skiva vid förarplatsen remsar jag upp och limmar ihop för att tillverka en ny mastfot.
Instrumenten vid förarplatsen ansluts till en separat kopplingsplint, en odelad längd av ”sockerbitar” en sjuledarkabel går därifrån och till motorrummet.
Akterlanternan fungerar inte, orsak en starkt korroderad koppling med ”sockerbit” samt svartoxiderade kabler, vilka byts ut mot nya med förzinkade ledare.
Samtidigt passar jag på och monterar två ”ledstripes” en ovan vardera kojen i akterruffen. Dessutom två läslampor.
Vårvärmen börjar komma och därmed trappas renoveringsarbetet ned, nu ska vi börja båtsäsongen med vårrustning och motorbyte i vår segelbåt och vår Albin 25 kommer därför litet i andra hand.