Fortsätter med tillverkning av nya durkar, passar på att limma fast
förstyvande lister för att minska svikten i skivorna.
Den nya bänken för tvättstället ”tjockas på” med en extra plywoodremsa i
framkant för att ge intryck av en 30mm tjock skiva,
samt fungera som förstärkning kring urtaget för tvättstället.
Ska återanvända den gamla, upputsade utkastaren för vatten,
dock måste
den fräsas in i skivan från undersidan för att fästskruven ska ta gänga.
Skivans framkant profileras efter tvättställets form för att göra skivan
smidigare och bättre flyta in i båtens trånga toalettutrymme.
Vi ska nu få ett hissbart salongsbord monterat på maststöttan.
Gör skivans kantlister i ett ljust träslag, jelutong, som kontrasterar
mot den mörka skivan.
Sju gångers lackning av skivorna tar sin lilla tid.
Båtens original belysning i salongen är ljusstark men ger en skäligen
tråkig ljusbild.
Tillverkar därför ett antal ljusramper av plywood och Biltemas
”ledstripes” ett band med lysdioder.
De ska placeras under skarndäck för om pentry respektive toalett, samt
en tredje ovanför det främsta skottet i stäven.
Under översta hyllan i pentryt framför skjutluckorna sätter jag också en
ledstripe och får en trevlig arbetsbelysning.
Resultaten blir ett så trevligt ljus att jag tillverkar ljusramper även
till toalettutrymmet.
En ovanför dörren och en under elcentralen.
Den gamla durkens skiva vid förarplatsen remsar jag upp och limmar ihop
för att tillverka en ny mastfot.
Instrumenten vid förarplatsen ansluts till en separat kopplingsplint,
en
odelad längd av ”sockerbitar” en sjuledarkabel går därifrån och till
motorrummet.
Akterlanternan fungerar inte, orsak en starkt korroderad koppling med
”sockerbit” samt svartoxiderade kabler,
vilka byts ut mot nya med
förzinkade ledare.
Samtidigt passar jag på och monterar två ”ledstripes” en ovan vardera
kojen i akterruffen.
Dessutom två läslampor.
Vårvärmen börjar komma och därmed trappas renoveringsarbetet ned,
nu ska vi börja båtsäsongen med vårrustning och motorbyte i vår segelbåt
och vår Albin 25 kommer därför litet i andra hand.
Sidostycken till den främre trekantiga durken i salongen förstyvas med en pålimmad trälist.
Bänkskivan till tvättstället figursågas efter tvättfatets form och den utskjutande delen mot bordläggningen görs lite smalare för att uppnå ett "luftigare" synintryck.
De smalare skivdelarna kring urtaget för tvättfatet är förstärkta med ett extra lager plywood. urtag för kranens fästskruv.
Durken vid förarplatsen förstyvas med en trälist mer än vad som fanns i originalutförande.
Vi har mast på båten och därmed även en
maststötta, vilket ger möjlighet att montera ett höj och sänkbart bord
på stöttan.
I nersänkt läge fungerar det även som
utfyllnad mellan kojerna när man ska sova.
Dekorlist till ljusramperna i salongen. Tillverkar den parvis då det blir enklare att göra urfräsning för montageskivan.
Montageskivan, som sedan skruvas under skarndäck, monteras på dekorlisten.
En ny mastfot limmas av plywood från gamla durken vid förarplatsen.
Den nya profilerade mastfoten bredvid den gamla gjord av en bit fyrtums planka.
Återigen en massa delar att lackera.
Lyftbeslag för durken monteras.
Nerfällt i liv med skivans överkant.
Kablaget till de nya motorinstrumenten kopplas till en separat kopplingsplint med strömmatning direkt från motorns instrumentpanel.
Nu är det mesta av kablar i elsystemet inkopplat till panelen.
Ledstripes och strömbrytare monteras på dekorlisten.
Här under skarndäck framför pentryt sitter den
ena långa dekorlisten.
Den andra är monterad likartat för om toaletten.
Ovan det förliga skottet är en dekorlist
med ledstripe monterad.
Här ovan toalettdörren sitter en kortare längd av ledstripe.
Under elcentralen och ovanför tvättstället monteras ännu en belysning.
I akterruffen ovan kojerna är också
ledstripes monterade.
Här syns den nya kabeldragningen och uppe till vänster kan man skymta en ledstripe.
Då är belysningen klar i akterruffen.
Nästa avsnitt
Renovering start
