Med Albin 25 May Be III till Paris

För många år sedan, när barnen var små, genomförde vi en långfärd till och i Medelhavet med vår segelbåt May Be II.
Vi var borta från Sverige i mer än ett år under denna tid upplevde vi mycket och många intressanta miljöer.
Om dessa upplevelser berättar vi på vår hemsida Allegro 27 långfärdsbåten.
Den stora behållningen och bästa minnena var inte från tiden i Medelhavet utan de många månader som vi tillbringade på
Europas stora nätverk av inre vattenvägar av floder och kanaler.
Kanalerna med kringliggande samhällen och dess innevånare är genuina med väldigt lite prägling av turism,
här känner man sig inte som en ”flytande plånbok” utan som en välkommen besökare i främmande människors vardagsmiljöer.

Till detta längtade vi tillbaka och längtan blev större och intensivare ju fler år som gick.
Slutligen hade beslutet vuxit fram och vår dröm skulle bli verklighet, att ge sig ut på Europas kanaler ännu en gång.
Paris kändes som ett väldigt lockande slutmål.

Vår segelbåt har tryggt fört oss både bort och tillbaks till Sverige,
men med ett djupgående av 1,30 m så har det ofta varit problem att kunna förtöja i kanalerna,
när kölen tagit stopp i botten var det oftast 10-15 cm kvar in till kanalkanten.
Därför ville vi ha en mer lämplig kanalbåt med ett betydligt mindre djupgående, alltså en motorbåt.
Alla båtar på kanalerna är ju i realiteten motorbåtar då frigångshöjden under broar ligger någonstans kring 3,6 m.
Efter mycket funderande hit och dit kändes Albin 25, som en lämplig båt till ett rimligt pris.
Värt att nämna är också att familjen består av sex personer så en Albin 25 blir väl utnyttjad.

År 2000 köpte vi vår May Be III, rustade den och 2002 bar det iväg mot Paris.
Tio veckors semester var inbokad och äventyret låg framför oss.
För att vinna tid tog vi båten på långtradare till Lomma och följde själva efter per tåg.

Under färden sände vi regelbundet resebrev till våra anhöriga, vänner och andra intresserade.
Genom dessa kan ni nu följa vår resa.
Jag har behållit de gamla bilderna, tagna med handdatorns kamera,
för att återge resebreven så autentiskt och tidstypiskt, som möjligt.

Låt oss kasta loss!

”Vi har efter tågresa till Lund fortsättning med buss till Lomma kommit fram till vår Albin 25 med namnet ”MAY BE III”.
Jag har ägnat söndagen till att förbättra avgassystemet på båten.
Det gamla var en rak slang till ljuddämparen,
då avgasutsläppet sitter lågt rinner vatten in bakvägen och hela systemets säkerhet hänger på ljuddämparen.
Jag har nu dragit om avgasslangen så jag erhållit en ”svanhals” på slangen och därmed eliminerat skaderiskerna.
Vi har fullt upp att packa och stuva båten och göra klart det sista i båtrustningen.
Därför ligger vi kvar även under måndagen.

Bilden visar när jag lossat avgasslangen och vi har öppet hål ut mot vattnet.”

en utförligare beskrivning kommer i nästa mail som blir det första ”riktiga resebrevet”.

Parisresan

Med Albin 25 May Be III till Paris